Пневматические балансиры
Пневматические балансиры Knight разработаны для эргономичной передачи грузов с использованием различных подвесок вверх/вниз и вариантов «плавающей» балансировки, которые обеспечивают превосходный контроль и большую скорость по сравнению со стандартными пневматическими подъемниками.
Когда дело доходит до поиска и позиционирования грузов, наши пневматические балансиры дают оператору возможность убрать руки с подвески и фактически «переместить» деталь в нужное положение.
Главная Информация
+Особенности
- Соответствует CE.
- Работа без помощи рук.
- Стандартный «плавающий» режим.
- Внутреннее центробежное управление втягиванием.
- Требуется чистый/сухой воздух без смазки.
- Максимальная балансировочная способность: до 1,400 фунтов. [635 кг].
- Стандартный ход: до 110 дюймов [2794 мм].
Преимущества
- Конфигурации кабеля или цепи.
- Дополнительные внешние органы управления втягиванием.
- Дополнительные элементы управления с высоким сбросом давления и сенсорным управлением.
- Дополнительные модели Tandem и Reeved, Series.
- Доступны несколько комплектов подвески.
Конфигурации
+Линейка пневматических балансировщиков Knight Global является одной из самых широких в отрасли и предлагает полную линейку конфигураций серий пневматических балансиров. Пневматические/пневматические балансиры предлагаются во многих конфигурациях: одинарные, с одинарной рифдой, тандемные и инструментальные. Пневматические балансиры Knight также предлагаются с выбором конфигурации троса или цепи на большинстве моделей. Кабель представляет собой оцинкованный независимый сердечник из троса из углеродистой стали размером 6 (пряди) x 31 (проволока) (GIWRC), изготовленный в соответствии со спецификациями США (DMS-2192E).
Вместо троса обычно рекомендуется использовать цепь, поскольку цепь более долговечна при балансировке веса, превышающего 350 фунтов. [159 кг] и/или большое время цикла. Использование кабеля в таких условиях имеет большую тенденцию к изнашиванию или образованию «птичьей клетки», что требует более конкретной программы технического обслуживания.
В балансирах цепи Knight используется подъемная цепь специального класса, специально обработанная для увеличения срока службы цепи до 300%.
Примечание: Найт рекомендует использовать высокоэффективное, противоизносное, противоизносное проникающее масло пищевого класса (рекомендуется Lubriplate® 1241), которое проникает в кабель и смазывает его. Для цепи рекомендуется использовать масло SAE 50–90 EP или эквивалентное машинное/трансмиссионное масло.
Параметры управления
+(Конкретные параметры управления для каждого балансировщика расположены в каждой категории балансировщиков.)
Элементы управления Knight Air Balancer охватывают широкий спектр задач и могут быть настроены в соответствии с вашими конкретными требованиями. Рычаги рукоятки управления имеют маркировку и цвет в соответствии с требованиями заказчика, а также условные обозначения, доступные на нескольких языках. Спусковые рычаги также можно установить на задней части рукоятки в качестве пятой кнопки или для оптимальной эргономики.
Разнообразные варианты управления
Подвесные элементы управления Knight предназначены для точного управления нагрузками переменного веса и позволяют оператору отрегулировать рукоятку в эргономически удобное положение. Перемещение вверх/вниз осуществляется с помощью рычагов для большого пальца с цветовой маркировкой заказчика или путем перемещения рукоятки управления (рукоятка управления Feather-Touch).
Внутренние и внешние органы управления втягиванием
Knight оснащен стандартным внутренним центробежным тормозом, который гарантирует немедленную и полную остановку любой неконтролируемой нагрузки. Дополнительные внешние органы управления втягиванием обеспечивают контролируемое состояние намотки кабеля. Регулируя давление амортизатора, золотник сможет двигаться только с выбранной максимальной скоростью.
Примечание: Найт рекомендует использовать высокоэффективное, противоизносное, противоизносное проникающее масло пищевого класса (рекомендуется Lubriplate® 1241), которое проникает в кабель и смазывает его. Для цепи рекомендуется использовать масло SAE 50–90 EP или эквивалентное машинное/трансмиссионное масло.